一、背景目的
安全是汽車行業永恒的主題，在汽車“新四化”背景下，汽車安全迎來了前所未有的機遇和挑戰，汽車安全已由傳統的乘員保護逐步擴展到行人保護和主動安全，主被動相融合的安全技術也已受到廣泛關注。由于技術領域的拓展，汽車安全在天津檢驗中心涉及的部門包括碰撞試驗研究部、智能網聯試驗研究部、系統及部件試驗研究部等部門。為更好地推進安全領域經營任務、技術研究、標準及測評規程的制修訂等核心工作的組織和實施，整合多部門優勢形成合力，天津檢驗中心黨委成立安全領域經營發展黨員突擊隊。
二、做法成效
1、敢于創新 勇攀高峰 在實踐摸索中勇毅前行
2024版C-NCAP是第一次在諸多板塊實現技術引領的一版規則，為了精確模擬車輛AEB制動過程，突擊隊從臺車、制動系統、路面等多維度制訂方案，摸底預制動效果，在60°場地打破常規，首次使用瀝青鋪設碰撞跑道，滿足了制動+碰撞一體化的主被動融合測試條件；突擊隊收集、調研了大量中國典型的電動自行車的數據，提取了電動自行車典型幾何特征，自主開發出快速組裝、耐碰撞的中國特征電動自行車目標物；突擊隊敢于創新，對大量的智能前照燈測試數據進行深入的理論研究，首次形成了完善的智能前照燈測評體系。目前，突擊隊已支持測評中心完成C-NCAP 2024版評價和測試規程的全部編制工作。
2、加強溝通 通力合作 在攻堅克難中尋求突破
突擊隊針對每項任務制訂合理的工作計劃并在部門之間建立了良好的溝通合作機制，通過月度例會等形式嚴格落實計劃、協同解決困難，保證了工作進度和時間節點，有效整合了資源，形成了合力，實現了“1+1大于2”的效果。與系統部件部共同發起“大角度零重力座椅測評技術研究項目組”，聚焦大角度零重力座椅產品的測評技術研究，基于實際使用場景和工況，研究不同座椅產品安全性、舒適性及可靠性測試評價方法，探索建立大角度零重力座椅研發驗證規范和測評規范；突擊隊全力配合主機廠節點需求，通過合理規劃試驗順序，幫助企業高效處置了試驗過程中的突發情況，保證企業5款車型的Euro NCAP正式試驗和2款車型的ASEAN NCAP正式試驗完美匹配了企業的宣傳時間需求；與智能網聯部聯合研究兒童遺忘提醒技術并驗證測試方法，形成了完善的測評方法。
3、沖鋒先前 堅守一線 在艱難困苦中磨煉意志
無論是ADAS露天測試場地上的酷暑嚴寒、燈光測試場地上伸手不見五指的午夜，還是基建過程中晝夜不分的施工現場，突擊隊員始終沖鋒在前，艱苦奮斗，充分發揮了先鋒模范帶頭作用，帶領團隊爆發出強大的凝聚力與戰斗力。黨員突擊隊就是一面旗幟，永遠奮戰在公司最需要的地方，為安全領域未來的發展不斷貢獻力量。
三、未來展望
安全領域經營發展黨員突擊隊將不忘初心、牢記使命，以推動汽車安全技術進步、降低交通事故人員傷亡為己任，依托C-NCAP測評體系和國家標準，開展汽車安全領域技術創新，引領汽車安全技術發展，帶動安全領域經營發展邁上新臺階。
安全領域經營發展黨員突擊隊隊員名單
隊長：呂恒緒
隊員：杜天強、劉磊、卜曉兵、段成剛、畢騰飛、李志、顧海明、楊佳璘、段丙旭、張帥、裴元津、李曉東
（劉磊）
